Les drones au programme de C'est pas Sorcier

Ce dimanche à 10h55 France 3 proposera un "C’est pas sorcier" intitulé "Le vol de la libellule".

Dans ce nouveau numéro de C’est pas sorcier, Fred et Jamy s’intéressent à des avions très particuliers : les drones. Ce qui distingue ces incroyables machines, c’est leur absence de pilote à bord ! Les drones sont en effet commandés à distance depuis une station de contrôle au sol. En plus, ils ne cessent de se miniaturiser : il existe même un projet de drone pas plus grand qu’une libellule !

Comment certains drones peuvent-ils être pilotés à des milliers de kilomètres d’un champ de bataille ? Comment sont stabilisées les caméras embarquées permettant le suivi d’une cible ? Quelles informations essentielles les militaires peuvent-ils obtenir à partir des images infrarouges ? Comment les drones furtifs peuvent-ils être indétectables par les radars ? Fred et Jamy nous entraînent sur le terrain afin d’en savoir plus sur le fonctionnement de ces drôles d’avions.

Pour mieux comprendre l’intérêt de ces engins, Fred nous emmène à Cognac, sur une base militaire de l’armée de l’air, pour découvrir le Harfang, le fleuron des drones français. Le Harfang appartient à la famille des grands drones d'observation. Il décolle et atterrit automatiquement, et il est principalement utilisé en Afghanistan pour surveiller les mouvements ennemis, grâce à la caméra haute résolution placée sous son nez.

Fred nous emmène ensuite au 61e Régiment d’artillerie de Chaumont-en-Champagne, à la découverte d’une autre famille de drones plus petits, les drones tactiques. Le SDTI en fait partie. Plus facile à transporter, il permet aux soldats de savoir rapidement ce qui se passe « de l’autre côté de la colline ». Fred assiste au décollage impressionnant du SDTI qui est catapulté depuis un camion, puis à sa récupération. Il visite aussi la station de contrôle du SDTI et rencontre son personnel qui recueille les images prises par le drone de jour comme de nuit.

Puis on retrouve Fred qui nous présente les drones du futur. Le Neuron, en cours de réalisation chez Dassault Aviation, en est un très bon exemple. Le Neuron sera plus économe en carburant, il sera armé, et surtout il sera furtif.

Enfin, Fred se rend sur le terrain de la société Infotron pour nous présenter un drone civil. En effet, les drones ne servent pas qu’aux militaires, ils ont de multiples applications civiles, comme surveiller les fissures des barrages ou des grands ouvrages, aider les pompiers à détecter des incendies et localiser des victimes, surveiller le trafic routier ou encore assister la police pour la surveillance des manifestations publiques.

Crédit photo : France 3 / Gérard Bedeau.