Par Mika
Dès ce soir, RMC Découverte diffusera tous les lundis à 20h50 la quatrième saison inédite de "Vintage Mecanic".
Cette année, François Allain, notre spécialiste des véhicules anciens, et ses 8 équipes de restaurateurs vont encore plus loin dans leur travail de restauration avec des solutions hautes technologies et un véritable travail de précision. Nos spécialistes mettent tout leur savoir-faire au service de la restauration des véhicules de collection.
Dans chaque épisode, des invités exceptionnels partagent leur histoire avec chacun de ces véhicules : Djibril Cissé, Louis Bertignac, Valérie Bègue ou encore Alessandra Sublet
20h50 - FORD MUSTANG 1970
Aujourd’hui François Allain part sur les traces d’une voiture Américaine particulièrement mythique : la Ford Mustang, dans sa version Sportsroof de 1970. Achetée au prix de 20 000 euros, François a pour mission de faire restaurer cette pure sportive qui a été accidentée au niveau de l’aile arrière.
La structure de la voiture, attaquée par la corrosion perforante rend le chantier colossal. François réussira-t-il à la réparer dans le budget imparti tout en dégageant un bénéfice lors de la vente ? L’opération risque d’être compliquée...
C’est sur la piste de l’Aérodrome de Paris-Melun-Villaroche que François accueille une star du ballon rond, fan de grosses cylindrées : Djibril Cissé. Le footballer tente de dompter la Mustang Fastback, une référence pour tous les fans de cinéma au même titre que Bullitt avec Steeve Mac Queen et, la célèbre Mustang Eleanor, égérie du film «60 secondes chrono».
21h40 - CITROËN TRACTION 1952
A l’occasion des 100 ans de Citroën, François Allain s’attaque à l’un des modèles les plus mythiques de notre histoire, le Fleuron de l’automobile Française : la Citroën Traction-Avant sortie en 1934 et produite pendant plus de 20 ans. François a déniché un modèle 11 CV de 1952 acheté 2300 euros à un collectionneur de Citroën. Il fait appel à son équipe d’experts pour redonner une seconde jeunesse à ce monument français. Motorisation, suspensions, carrosserie, sellerie, le chantier est monumental. François réussira t-il à restaurer la coqueluche française dans le budget imparti tout en dégageant un bénéfice lors de la vente ? Le challenge risque d’être très compliqué !
Notre expert donne rendez-vous à une grande figure de la scène du rock français, Louis Bertignac, pour lui faire tester, à la campagne, la reine de la route, la 15/6, le haut de gamme des Traction-Avant dans une très rare version découvrable. Le chanteur, bercé dans sa jeunesse par les Citroën, confie à François ses souvenirs d’enfance avec cette voiture.
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